共享電動(dòng)車是一種新的交通工具，通過(guò)掃碼開(kāi)鎖，循環(huán)共享。已經(jīng)出現(xiàn)了共享電動(dòng)自行車，共享電動(dòng)汽車。這是新時(shí)代下共享經(jīng)濟(jì)的促成結(jié)果。

近幾年，隨著經(jīng)濟(jì)的高速發(fā)展，可以看到在路邊，擺放著一排排顏色不一的共享電單車，配上輕便的鋰電池，可謂一枝獨(dú)秀。相較于共享單車而言，電動(dòng)車的出行距離可以擴(kuò)展到2-9公里，可滿足中短途用戶的需求。

使用動(dòng)力電池為自行車提供動(dòng)能并不少見(jiàn)，早在幾年前，智能自行車就成為智能硬件的熱門項(xiàng)目，很多初創(chuàng)企業(yè)和巨頭都前赴后繼投入其中，而新型的動(dòng)力源，幾乎成為智能自行車的標(biāo)配。在制造工藝中，焊接是必不可少的技術(shù)，廣泛應(yīng)用于電子、電器行業(yè)、珠寶首飾行業(yè)、汽車、電動(dòng)車行業(yè)、能源照明建材行業(yè)、電池行業(yè)等。

共享電單車中的動(dòng)力電池由于焊接部位多，焊接難度大，精度要求高，所以傳統(tǒng)焊接方式難以滿足要求。

光纖激光焊接機(jī)聚焦后，功率密度高，高功率低階模激光經(jīng)聚焦后，其焦斑直徑很少，功率密度大，比電弧高出幾個(gè)數(shù)量級(jí)。

光纖激光焊接機(jī)具有焊接速度快、深度大、變形小。由于功率密度大，焊接過(guò)程中，在金屬材料上生成小孔，激光能量通過(guò)小孔往工件的深部傳輸，而較少橫向擴(kuò)散，因而在激光光束一次掃描過(guò)程中，材料熔合的深度大，焊接速度快，單位時(shí)間焊合面積大的優(yōu)勢(shì)。

光纖激光焊接機(jī)技術(shù)由于焊材損耗小、被焊接工件變形小、設(shè)備性能穩(wěn)定易操作，激光焊接質(zhì)量及自動(dòng)化程度高，運(yùn)用于動(dòng)力電池焊接機(jī)可以很大提高電池的可靠性，延長(zhǎng)使用壽命。